Die Leistung
Die Greenline 33 benötigt nur halb soviel Energie wie ein vergleichbares Verdrängerboot und im Vergleich zu einem doppelt motorisierten Halbgleiterboot sogar viermal weniger. Die auSS ergewöhnliche Rumpfform garantiert zudem ein HöchstmaSS an Seetüchtigkeit und Komfort.
400 l Dieseltank
Riesige Reichweite im Dieselbetrieb von bis zu 1.000 sm – ohne die zusätzliche Reichweite im Elektrobetrieb. Das bedeutet: Weniger Tankstopps und dadurch mehr Zeit für entspanntes Fahren oder Liegen am Ankerplatz. In den meisten Fällen wird eine Tankfüllung für eine Sommersaison ausreichend sein.
Solardach
Dadurch werden die Batterien geladen und im Elektrobetrieb die Reichweite erhöht. Bei einer Geschwindigkeit von etwa 4 kn wird bei normaler Sonneneinstrahlung genauso viel Energie über die Solarzellen erzeugt, wie vom Motor verbraucht wird. Das bedeutet völlig kosten- und emissionsfreies Fahren.
Dieselbetriebener Generator
Durch die Ausrüstung mit einer großzügig bemessenen Batteriebank und einem Spannungswandler stehen jederzeit 230 V zu Verfügung. Der Generator lädt die Batterien bei Fahrt im Dieselbetrieb sowie bei Bedarf vor Anker. Dadurch werden Geld, Platz und zusätzliche Technik gespart und gleichzeitig ein Höchstmaß an Komfort erreicht.
Hybrid- und elektrischer Antrieb
Umwelt- und nachbarfreundlich ohne Abgase, Geräusche und praktisch ohne Wellen. Die Greenline 33 verbraucht innerhalb einer Saison etwa so viel Kraftstoff, wie eine Segelyacht in vergleichbarer Größe und nur etwa 1/10 von einem gleichgroßen doppelt motorisierten Gleiterboot. Das gleiche gilt natürlich auch für die damit verbundenen Kosten! Mit voll geladenen Batterien hat die Greenline 33 eine Reichweite von bis zu 20 sm. Genug für einen üblichen Tagestrip. Dabei ist noch nicht einmal die ständige Nachladung durch die Solarzellen auf dem Aufbaudach mitgerechnet.
Volkswagen Marine Dieselmotor
Modernste Technologie wie im Auto: Niedriger Verbrauch, geringe Umweltbelastung, sowie Zuverlässigkeit und Service auf dem bekannt hohen Volkswagen Niveau. Die Laufkultur erhöht den Komfort und die Lebensqualität an Bord.
Austauschbare Kiele und geschützter Antrieb
Exzellente Kurs- und Rollstabilität. Das Boot kann gefahrlos Trockenfallen. Durch die Twinkiele bleiben Propeller und Welle geschützt und das Boot steht fest und sicher. Kiele sind austauschbar: Wenn sie durch wiederholte harte Grundberührungen beschädigt werden, sind sie einfach und günstig zu ersetzen.
Superdisplacement™ Rumpf
Die besonderen Eigenschaften sind wirksam in einem Geschwindigkeitsbereich, der bis zur doppelten theoretischen Rumpfgeschwindigkeit reicht. Dies bedeutet für die Greenline 33 bei einer Wasserlinie von 10 m ein Potential von bis zu 15 kn. Dabei benötigt die Greenline 33 nur halb soviel Energie wie ein vergleichbares Verdrängerboot und im Vergleich zu
einem doppelt motorisierten Halbgleiterboot sogar viermal weniger. Die außergewöhnliche Rumpfform garantiert zudem ein Höchstmaß an Seetüchtigkeit und Komfort. Das Geschwindigkeitspotential ermöglicht unter anderem auch zügige und sichere Fahrten auf schnell fließenden Gewässern, wie z.B. dem Rhein, wo ein klassisches Verdrängerboot oft nicht schnell genug ist.